現在許多民眾開車或是騎車，如果速度不放慢，很容易發生交通事故，尤其是巷弄車禍經常發生，關鍵在於開快車情況下，一個不注意突然一輛機車或轎車衝出來，就會發生車禍，現在台北市政府大力推動「鄰汽車防蟲網里交通改善計劃」為了就是要降低「巷弄交通事故件數」，不過學者提出建言最好要查出原因，提出改善方案。
交通事故，主汽車防蚊紗窗要肇事原因，還是以駕駛人未依照規定讓車，因此在狹小巷弄，誰也不讓誰情況下，再加上沒有注意車前狀況、或者是倒車未依照規定。其中台北市信義區和內湖區，發生事故分居第汽車防蚊紗窗一和第二名。
台北市交通局長陳學台：「這個巷弄裡面交通事故的型態，在最近幾年有一個轉型，就是在路段事故是變少的，但是在巷弄口，交叉路口這個事故是增加的，所以這個也讓我們就是做為未來，我們鄰里交通改善，我們大概過去是比較在路口，沒有做少的，比較少的設施，那我們在將來的精進，就是會把路口的部分，看怎麼樣讓大家知道，我在巷弄裡面開車，到路口我知道前面有一個路口，必須要減速。」
之前一直在猶豫要不要裝汽車防蚊網，跟老婆吵了很多次，但主要天天要開高速公路，之前又怕裝了會影響散熱的問題，但是之前飛來一隻大蟲子卡在散熱器上，真的讓我很噩夢，因為他的屍體就分屍在散熱格上，我用木筷一點一點的撥下來，但我中間真的會嘔吐了好幾次了，後來我就決定還是裝了，雖然也是要常常清洗，但至少屍體哪在上面的機率降低很多，至少我裝汽車防蚊網到現在也有５年了，也不會感覺到油耗有變大的問題，水箱溫度也不會一直上升，其實最重要的是裝了，可以防止一些奇怪的東西沾附在你的車上，散熱孔很多是你手碰不到的地方，所以你沒辦法去看更多，或許你以為會有很多，所以裝一下一勞永逸。
淡江大學運輸管理學系教授張勝雄：「交通局應該就事故，比較細緻的，到底什麼事故發生在什麼樣地方，然後它的型態有些什麼樣的改變，要做一些比較細緻的分析，人貪圖快的這樣一個意念，其實一直以來很難去把它降低，過去用了一些減速墊，不僅無法達到減速的效果，常常在巷弄裡面造成一些噪音擾人。」
若要降低車禍意外，鄰里交通改善計劃，目前台北市政府交通局在巷弄標線人行道、劃機車格和停車格，勢必對提升巷弄交通環境與人車分道有幫助，駕駛人與行人若能守法，不違反交通規則，勢必有機會降低巷弄車禍發生率。
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